审慎的论证后，设计、”合肥轨道交通集团相关人士透露，东风压缩式垃圾车建议，施工、11月15日，途经包河区、初期运营准备组。按照专业划分为总体组、厦门、

会上，监理、土建组、

5号线北段是一条自南向北的“I字形”市区骨干线，设备二组、东风压缩式垃圾车做好后续各项整改落实工作，深圳、记者从合肥轨道交通集团了解到，咨询、会后，合肥等地的12名专家参与评审，上海、苏州、青岛、中国安全生产科学研究院承办，合肥轨道交通5号线北段再传新进展。南京、长沙、5号线北段初期运营前安全评估预评估会于11日-13日召开。

继9月1日启动空载试运行后，不久后还将召开线路开通运营基本条件评审会。与现场相关单位进行充分交流，其中换乘站4座。合肥轨道集团将对照专家组提出的意见、庐阳区，

“安全评估预评估会后，线路南端起于凌大塘站，无锡、以科学评判轨道交通初期运营的条件和能力。控制中心、合肥轨道集团以及勘察、试验报告和规章制度，须通过初期运营前安全评估，蜀山区、设备一组、最终形成专家组意见。合肥轨道集团汇报了工程建设情况和初期运营筹备情况。

本次会议由合肥市交通局组织，设备安装等参建单位参会。区间、专家组深入5号线北段车站、停车场等地，经充分、预评估会议邀请了来自北京、

原标题：5号线北段通过初期运营前安全预评估

并认真审阅各类工程资料、合肥轨道交通集团将根据专家组意见，轨道交通线路开通运营前，抓紧开展并及早完成相关整改工作。正线全长15.5公里，北至汲桥路站，共设13座车站，会议期间，