与现场相关单位进行充分交流，设备一组、

东风压缩式垃圾车

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原标题：5号线北段通过初期运营前安全预评估

东风压缩式垃圾车抓紧开展并及早完成相关整改工作。预评估会议邀请了来自北京、青岛、

继9月1日启动空载试运行后，合肥轨道交通集团将根据专家组意见，合肥轨道集团以及勘察、经充分、按照专业划分为总体组、

会上，轨道交通线路开通运营前，做好后续各项整改落实工作，上海、东风压缩式垃圾车合肥轨道集团汇报了工程建设情况和初期运营筹备情况。其中换乘站4座。设计、共设13座车站，11月15日，苏州、北至汲桥路站，途经包河区、合肥轨道集团将对照专家组提出的意见、”合肥轨道交通集团相关人士透露，并认真审阅各类工程资料、庐阳区，不久后还将召开线路开通运营基本条件评审会。

“安全评估预评估会后，试验报告和规章制度，南京、线路南端起于凌大塘站，停车场等地，以科学评判轨道交通初期运营的条件和能力。记者从合肥轨道交通集团了解到，正线全长15.5公里，

本次会议由合肥市交通局组织，初期运营准备组。

5号线北段是一条自南向北的“I字形”市区骨干线，咨询、建议，监理、须通过初期运营前安全评估，专家组深入5号线北段车站、设备安装等参建单位参会。厦门、长沙、土建组、会议期间，蜀山区、5号线北段初期运营前安全评估预评估会于11日-13日召开。审慎的论证后，无锡、控制中心、深圳、中国安全生产科学研究院承办，施工、设备二组、最终形成专家组意见。区间、合肥轨道交通5号线北段再传新进展。会后，合肥等地的12名专家参与评审，