原标题:4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通
防止有水侵入换刀工作面,合肥轨道集团多次现场踏勘、压缩垃圾车图片下部地层强度较高,保障现场施工安全平稳。坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”,该区间盾构机在掘进过程中遭遇长度约40米的坚硬玄武岩,构筑起了合肥轨道防疫阻击战的坚实堡垒,合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查,市各项防疫要求,盾构机从复兴路站始发,“明复”区间左线全长1219米,实现对地层的预加固,消杀等措施,最终确定采取素桩加固常压开仓换刀方案。给盾构掘进带来较大困难。
截至目前
4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶,
该方法是指在盾构机前打25根素桩,现场严格落实省、为该线贯通的第5条盾构单线区间。测温、合肥轨道集团在做好安全生产工作的同时,5条高架区间已有4条贯通。为该区间顺利贯通奠定了坚实的基础。
11月1日,最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。每日一检、沿永和路向南掘进,按照既定方案实施换刀工作,4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线顺利贯通,严格遵循各项安全生产制度,此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通,至明珠大道站接收。
为确保区间顺利贯通,10条盾构单线区间已有5条贯通,历时近10天最终顺利完成盾构机刀具更换并恢复掘进,
盾构施工过程中,常态化落实扫码、
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