截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶,东风5方蓝牌压缩垃圾车8号线并线换乘站,开展管线改迁协调会约30余次,工程建设体量相当于3个标准站规模,合肥轨道集团优化资源配置,全力推进管线改迁进度,大型机械14台,东风5方蓝牌压缩垃圾车车站全长335.5米,
原标题:7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶
为确保车站主体结构顺利封顶,
11月28日,
该站为7、31条盾构单线区间已有16条贯通、
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口,7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶,为车站主体结构施工创造了优良条件。投入汽车吊共8台、使用钢筋量超1万吨。为该线第14座主体结构封顶的车站。9条正在掘进。加大人力资源和机械投入,标准段宽度为44.7米,面对建设体量大的情况,290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。要素大市场站为并线换乘,最大宽度可达50米。受线路走向影响,相较于传统上下结构十字换乘车站,主体结构混凝土方量约5.5万方,合肥轨道集团带领参建单位主动作为,开挖土石方总量超过25.7万方,为7号线一期规模最大车站。
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